太魯閣頭七!殉職司機員「移靈忠烈祠」百列車悲鳴相送 工人嘆「負責人偷工減料」:人在做天在看

太魯閣號408車次近日發生重大翻覆事件,有50條生命當場沒有生命跡象,還有200多人受到輕重不等的傷被送往醫院,多個家庭一夕之間破碎,讓很多人看了相當不捨,這起事件更是近半世紀以來最嚴重的事件,政府也立刻成立專案調查小組,希望盡快釐清事實真相,其中司機員袁淳修跟機車助理江沛峰,直到離開前的最後一刻,都拚命守在崗位上,雖然已經預料到自己可能不行了,還是堅持拉住手煞車,希望守護全車乘客,令人相當動容與不捨。

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影、圖片來源:東森新聞 CH51、《新頭殼》




據《鏡週刊》報導,國家運輸安全調查委員會,前天(6日)初步調查發現,全車都沒有超速的狀況,無奈過隧道不久後經過彎道的視線遮蔽處,結果看到在鐵軌上的工程車後,只剩下不到4秒的反應時間,司機員袁淳修當機立斷緊急拉住煞車、鳴笛示警,已經用盡全力希望保護所有人,然而最後還是出了事,「若沒有這次駕駛的第一時間反應,傷亡可能更加嚴重」,勇敢負責的殉職,令人欽佩。

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圖片來源:《自由時報》



而今天(8日)是太魯閣逝者的頭七,台鐵司機員在事故發生的時間「上午9點28分」同步鳴笛,超過百列車同步悲鳴,為袁淳修、江沛峰送上最後一程,因為他們無私、負責的守護,才讓200多人活了下來,希望他們可以了無牽掛地離開,全國火車駕駛產業工會也悼念,理事長黃隆華在臉書發文:「向英勇的司機員致敬,兄弟情、兄弟義!不捨您們的英勇犧牲,敬佩你們敬業精神,淳修、沛峰,4月8日是您們的頭七日,我們全體司機員,胸前繫上黃絲帶來悼念您們。」

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圖片來源:《鏡週刊》



目前運安會也已經提報,將袁淳修、江沛峰兩名英雄,移靈入忠烈祠,感念他們偉大的事蹟;不過跟兩名司機員對比,直到最後一刻還是盡忠職守的態度,就有一名台東的林姓工人爆料,肇事者李義祥過去就有各種不良紀錄,除了錢財薪水的積欠外,就連工地安全也相當馬虎,因為認為監工不會隨時查看,原本規定要用2條繩索的地方,就吩咐改用1條繩索,工程施作要使用300支3米長的鉚釘,卻要大家改用1米半去打,就連灌漿也只有5、6支有灌,根本完全不合規定。

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圖片來源:《三立新聞網》、《ETtoday》




對於這次工程車滑落,造成50條人命離開,該名林姓工人感嘆:「人在做、天在看!」認為根本就是平時素行不良,發生這種事情也是早晚的,網友看到後也紛紛傻眼留言:「太誇張了!」、「一個人的疏失,要好幾個家庭承擔,到底是不是人啊?」、「難以接受,他真的要付出代價!」

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影片來源:中天新聞




希望逝者一路好走,也感謝司機員袁淳修、助理司機員江沛峰,用生命換來200多人的存活,是真正的英雄!



資料來源:《鏡週刊》《ETtoday》